面临简单多样的专业，很多学生知道不告诉怎么自由选择，很多家长和学生以热门专业和就业率低的专业为自由选择标准，这样的自由选择是没错误的。但社会传说的就一定是热门专业吗?答案当然是驳斥的，只有从用人单位那里才能获得**现实、**精确的答案。物流行业发展须要大量专业人才近日，记者参与了多场人才招聘会，也探访了几家人才市场找到，大多数聘用公司多为物流公司，这是什么原因呢?记者从长春市某大型物流公司负责管理聘用的人员处了解到，现在专业的物流人员十分紧缺，然而随着网络的发展，生活节奏的减缓，物流行业的市场需求大大减少，造成物流市场飞速发展，这就必须大量的物流人才重新加入，但人才培养却没跟上物流飞速发展的脚步，专业人员很是紧缺。据理解，在2010年大专以上物流人才的需求量就在30-40万人，物流专业人才早已被列为12类短缺人才之一，所以现在讨人知道十分困难。
另一物流公司负责人讲解，他们公司回头了几个人才市场，受聘的人**，一周才招来两个人，公司得出的待遇很好：享用五险一金，来公司**年岗位工资就可以超过每月3000元，随着工龄的快速增长，工资还不会之后减少，可是就是这样的待遇也很难招来人，恨怕了用人单位，真为期望各大院校能培育出有一批物流服务与管理人才。物流服务与管理专业优势大本报此次职教惠民工程活动兹向广大农村、县镇和城市家庭艰难的学生发售免费自学热门专业物流服务与管理，本专业是目前低收入市场上炙手可热的专业。面临物流市场的高速发展，经常出现大量的人才缺口，物流专业出了用人单位的宠儿。
长春市城建工程学校的物流服务与管理专业具备相当大优势，是与长春市大众物流组装有限公司定单培育，学生在教学期间进修实训必要在福达国际物流公司、圆通租车等业内知名企业中展开，而且享有**的教学团队，专任教师全部具备双师资格，**教师皆来自企业中层管理。该专业为了建构有独特特色的校企合作，工学融合的人才培养模式，创立了一种新型的、合乎中职物流服务管理的、面向企业的人才培养模式四手三面向人才模式，课程体系建构面向汽车零部件、整车仓储、配运方向。
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